Começa a Operação Gringo-Gaucho com o porta-aviões Carl Vinson na Argentina

Por Kaiser Konrad

Aeronaves da Aviação Aeronaval Argentina realizam a partir de hoje uma série de exercícios com o porta-aviões Americano USN Carl Vinson. A passagem pelas águas próximas à costa argentina está servindo para atualizar os conhecimentos dos pilotos navais.

Após um tímido exercício realizado com a Marinha Brasileira, já que a passagem serviu mais para chamar a atenção do governo e da Imprensa para os caças F-18, a passagem pela Argentina vai ser bem mais expressiva e operacional.

Desde a cidade de Bahía Blanca, onde está sediada a Força Aeronaval nº2, os pilotos e mecânicos vão operar em ritmo frenético em situação de combate. A preparação para o exercício começou ainda em janeiro. Todas as unidades integrantes do Grupo Aeronaval da Frota de Mar foram destacadas para a operação Gringo-Gaucho.

Primera Esquadrilha Aeronaval de Helicópteros

A unidade iniciou sua preparação em terra na segunda quinzena de janeiro efetuando práticas de pousos e decolagens na pista auxiliare da Base Aeronaval Comandante Espora, onde foi pintado na cabeceira da pista um convés de navio-aeródromo.

Depois desta fase a esquadrilha embarcou no Navio Logístico A.R.A “Patagonia” com um helicóptero AS 555 SN Fennec e na Fragata A.R.A “Argentina” con un helicóptero AI-03 Alouette III, o qual permitiu complementar o adestramento para que as tripulações se encontrem hoje m condições de operar no mar.

Segunda Esquadrilha Aeronaval de Caça e Ataque.

A unidade equipada com aviões Super Etendard iniciou sua preparação treinando o pouso em terra com pistas pintadas, simulando o convés do Carl Vinson.

Foram centenas de pousos realizados em diferentes condições meteorológicas. Isso permitiu aos pilotos alcançar o nivel de precisão em voo exigido para realizar com segurança a Prática de Aterrissagem e Decolagem em Porta-Aviões.

Esquadrilha Aeronaval Antisubmarina

Equipada com S-2T Turbotracker a esquadrilha efetuou treinamento específico, onde foram repassadas a fraseologia padrão operacional em inglés e as missões ASW. Os exercício em voo totalizou 155 aproximações em diferentes condições de tempo mantendo a plena operacionalidade necessária para operar a partir do porta-aviões americano.

Testada com sucesso em combate contra a Esquadra Inglesa na Guerra das Malvinas, a Aviação Aeronaval Argentina perdeu seu porta-aviões em 1988, quando o “25 de Mayo” foi desativado e vendido para India. 
Para manter a operacionalidade de suas esquadrilhas a ARA tem realizado exercícios com os Estados Unidos e Brasil.